+201015612888 info@coachelmy.com

سجل الدخول

سجل

بعد إنشاء حساب ، ستتمكن من تتبع حالة الدفع الخاصة بك وتتبع التأكيد ويمكنك أيضًا تقييم الجولة بعد الانتهاء من الجولة.
اسم المستخدم*
كلمة المرور*
اكد كلمة السر*
الاسم الاول*
الاسم الأخير*
تاريخ الميلاد*
البريد الإلكتروني*
الهاتف*
البلد*
* إنشاؤك للحساب يعني أنك موافق على شروط الخدمة و سياسة الخصوصية.
Please agree to all the terms and conditions before proceeding to the next step

هل انت عضو بالفعل؟

سجل الدخول
+201015612888 info@coachelmy.com

سجل الدخول

سجل

بعد إنشاء حساب ، ستتمكن من تتبع حالة الدفع الخاصة بك وتتبع التأكيد ويمكنك أيضًا تقييم الجولة بعد الانتهاء من الجولة.
اسم المستخدم*
كلمة المرور*
اكد كلمة السر*
الاسم الاول*
الاسم الأخير*
تاريخ الميلاد*
البريد الإلكتروني*
الهاتف*
البلد*
* إنشاؤك للحساب يعني أنك موافق على شروط الخدمة و سياسة الخصوصية.
Please agree to all the terms and conditions before proceeding to the next step

هل انت عضو بالفعل؟

سجل الدخول

كيف اشحن البضاعة من الصين؟ | 9 نقاط هامة | (دورة كيف تستورد من الصين – الدرس الخامس عشر)

كيف اشحن المنتج من الصين؟
كيف اشحن المنتج من الصين؟

كيف اشحن البضاعة من الصين؟

استمع الى التدوينة:

الشحن والرسوم:

عندما تبدأ في الشحن ، سيتعين عليك التعامل مع أمرين. عندما يكون منتجك جاهزًا للانطلاق ، سيتعين عليك تحديد من سيكون وكيل الشحن الخاص بك. إنها الشركات التي تتعامل مع مستنداتك نيابة عنك. يقومون بتخليص الجمارك نيابة عنك ، يقومون بخلط كل المنتجات والأوراق حولها وكل ذلك. أنت لا تريد أن تفعل أيًا من ذلك بنفسك: إنه كابوس للأعمال الورقية. الشركات التي تفعل ذلك جيدة حقًا ، وهي رخيصة جدًا.

إحدى الحيل التي تعلمناها عند شراء السند. لقد كان حوالي 500 دولار في السنة حيث تجنبت دفع 200 دولار لكل رسوم استيراد. كمستورد يجب أن يكون لديك سند. تجعلك الحكومة تشتري سندًا يكون في الأساس تأمينًا في حالة اضطرارهم إلى تدمير الحاوية أو فرض المزيد من الرسوم عليك لأنك لم تقل الحقيقة. إذا قمت بالطيران في الحظيرة ولم يتمكنوا من العثور عليك ، فإن شركة التأمين التي باعتك السندات في مأزق. كما قال ريتشارد ، كنا ندفع عدة مئات من الدولارات مقابل السندات في كل مرة نحضر فيها حاوية. بمجرد أن أدركوا أننا نحضر عدة حاويات في السنة ، قالوا ، “مرحبًا ، لماذا لا تشتري سندك مرة واحدة في العام؟” خمسمائة دولار سنويًا لشراء سندنا ، وإذا أحضرنا 500 حاوية ، فسوف نغطيها جميعًا. ستحتاج إلى سند ، وسيساعدك وكلاء الشحن في ذلك. أفضل شيء يمكنك فعله هو التحدث إلى وكيل الشحن.

وكيل الشحن Freight Forwarder

أكثر ما نحب هو HYC Logistics. لديهم مكاتب في L. A. ، في
ممفيس ، تينيسي ، حيث تلتقي جميع القضبان لأن معظم الشحنات تنتقل بالسكك الحديدية بمجرد وصولها إلى الولايات المتحدة. لديهم أيضا مكاتب في الصين. لديهم ذراع مراقبة الجودة وأيضًا مستودع موحد في شنغهاي وقوانغتشو ، مما يعني أنه إذا كنت تستخدم HYC ، فيمكنهم التقاط منصة نقالة لشيء ما ووضعه في إحدى حاوياتهم وإحضاره إلى الولايات المتحدة. ستكون هناك رسوم إضافية لذلك ، وستكون أكثر تكلفة ، لكن على الأقل لديهم القدرة على القيام بذلك.
ماذا تطلب من شركة الشحن الخاصة بك

من أي ميناء تشحن؟

تريد أن تطلب من منفذ FOB-VAT الخاص بهم. إذا طلبت من مصنعهم ، في كثير من الأحيان يمكن أن يكون الشحن الداخلي في الصين أكثر من الشحن البحري للحصول على شيء ما لك. الصين بلد جبلي للغاية ويمكن أن يكون لديك مصنع بعيد على بعد 500 ميل من ميناء ويجب أن يمر بالقطار عبر جبل ، حول فرع ، وأعلى ولأسفل هنا فقط للوصول إلى الميناء. يمكنك دفع 500-600 دولار فقط لنقل المنتج من المصنع إلى الميناء. تريد أن تتأكد من أن أسعارك مسعرة FOB أقرب ميناء لها. ستكون رسوم شحن المنتجات في الصين مختلفة بناءً على الميناء ، لذلك سترغب في إلقاء نظرة على خريطة صينية ومعرفة أماكن توفر الموانئ. عادةً ما يكون هذا شيئًا يمكن أن يساعدك فيه وكيل الشحن. يكلف الشحن من ميناء قوانغتشو أكثر مما يكلف من ميناء شنغهاي ؛ على الأقل اعتاد أن. تريد التأكد من حصولك على المنفذ الأكثر فائدة.

ما هي الرسوم (الواجبات) على هذا؟

تقريبًا كل منتج يأتي إلى الولايات المتحدة عليه نوع من الرسوم. الرسوم الجمركية هي نفس الشيء. إنها ضريبة. هذا يعني أنه إذا كنت ستحضر هذا المنتج من الصين ، فإننا نفرض رسومًا على نسبة مئوية من إجمالي مبلغ الفاتورة. ستقوم وكيل الشحن بدفعها وستدفعها لهم. هذا شيء آخر سيتعاملون معه من أجلك. بمجرد أن تذهب إلى الصين وتستعد للشراء ، فلن تنهي أي شيء حتى تتحدث إلى وكيل الشحن الخاص بك. إذا كنت ترغب في الحصول على رسوم الرسوم ، فاتصل بوكيل الشحن وقل ، “ما هي الرسوم التي ستكون على هذا؟” هناك بعض الأشياء التي يمكنك إحضارها من الصين في أوقات مختلفة ولها واجبات عالية للغاية. هذه أشياء عليها واجب كبير كعقوبة. بمعنى أن هناك لوبيًا قويًا أو نقابة عمالية هنا في الولايات المتحدة ، وربما في بلدك ، ضغطت على الكونغرس للحصول على واجب ضخم يُفرض على شيء ما. عمل الشمعة هو مثال جيد على ذلك. لفترة من الوقت بسبب السلامة وأشياء أخرى ، كان هناك رسوم 70٪ على الشموع. إذا اشتريت شمعة من الصين مقابل دولار واحد ، كان عليّ أن أدفع 70 سنتًا للحكومة مقابل امتياز جلبها إلى البلاد.
صدق أو لا تصدق ، كان لا يزال أرخص من صنع الشمعة في هذا البلد ، لكن في كثير من الأحيان لم يكن كذلك.

تنسيق الرموز

جميع المنتجات التي تأتي من الصين (أو من أي مكان آخر) لها ما يسمى رمز التنسيق. هناك خدمة عبر الإنترنت من الجمارك حيث يمكنك العثور على رقم منسق لبضائعك الخاصة.
عندما بدأت في إحضار الشمع من الصين لصنع الشموع الخاصة بي ، أحضرت بضع حاويات من الشمع وكان الواجب صفرًا. لذلك أحضر حاوية واحدة من الشموع وأدفع رسوم جمركية بنسبة 70٪ ، وأنا أحضر حاوية أخرى من الشمع وأنا لا أدفع رسوم جمركية. أنا لست أذكى رجل في العالم ، لكن صدق أو لا تصدق لقد فعلت ذلك لمدة عام. في أحد الأيام أستيقظ في الصباح وحدث هذا الضرب في رأسي وقلت ، “ما هي الشمعة؟” اتصلت بالجمارك وقلت ، “هل يمكن أن تخبرني ، عندما تنظر في تصنيف الكود المنسق للشمعة ، ما الذي يشكل الشمعة؟” “تعريف الشمعة هو الشمع بداخلها فتيل.” قلت ، “إذن أنت تخبرني أنه إذا أحضرت شموعًا بدون فتيل ، فستكون تلك الشمع ، أليس كذلك؟”
“إطلاقا.”

هذا هو صفقة كبيرة. عليك أن تطلب منهم خطابًا ملزمًا عندما يعطونك حكمًا كهذا. قد يخبرونك بأي شيء على الهاتف ، وإذا ذهبت ، يمكنك فعل ذلك. تريد خطابًا ملزمًا من الجمارك أن هذا هو الحال بالفعل ، لذلك تكتب رسالة تأكيد تقول ، “هذه رسالة تأكيدية للمحادثة التي أجريتها هذا الصباح مع الوكيل ____ أنني أفهمها بهذه الطريقة. أرجو أن تؤكد هذا وترسل إلي حكمًا ملزمًا “. لقد أرسلوا لي حكمًا ملزمًا ، لذا منذ ذلك الحين سأجعلهم يحفرون حفرة في كل شمعة حصلت عليها وفي نهاية الحاوية ، خمن ماذا لدي؟ علب الفتائل. أود إحضار الشموع إلى مصنعي هنا في الولايات المتحدة ، ونقوم بتفريغ الحاوية ، وفتح الصناديق ، ويقوم طاقم العمل بإلقاء فتيل في كل ثقب من الثقوب وإغلاق الصندوق احتياطيًا. كان واجبي صفر دولار. لقد وفر لي ذلك 14000 دولار لكل حاوية شموع. كان لدي ميزة لا تهزم على الإطلاق في صناعة الشموع. في تجارة الشموع المستوردة قتلتهم. قتلتهم لمدة سنتين أو ثلاث سنوات. كان ذلك إلى الأبد قبل أن يكتشف الناس ما كنت أفعله.

ما عليك أن تفهمه هو أن رموز التنسيق مفتوحة إلى حد ما للتفسير. هذا لا يعني تفسيرك. هذا يعني أنه يمكن تصنيف العناصر في معظم الأحيان تحت رموز مختلفة.
كنا نستورد صناديق تخزين وسائط DVD ، والتي تم تصنيفها على أنها “علب أقراص DVD فارغة”. لقد كان عنصرًا غير مكلف ، وكان على عنصر 20 دولارًا رسومًا تبلغ أربعة سنتات ، أي ربع القيمة تقريبًا. هذا عنصر آخر من أنواع السلع ، لذا فأنت تتعامل بالفعل بهامش ربح أقل ، لذلك كل قرش مهم. استخدمنا خدمة تدقيق تابعة لجهة خارجية أوصت بها لنا وكيل الشحن ، HYC Logistics ، للدخول ومراجعة كل ما كنا نستورده ، وإلقاء نظرة على رموز التنسيق التي كنا نستخدمها ، واقتراح أي تغييرات. أخبرونا أنه يمكننا تصنيفها على أنها حاويات تخزين فارغة ، الأمر الذي أخذنا من 23 إلى 24٪ واجب وصولاً إلى ثلاثة أو أربعة في المائة. كان فرقًا كبيرًا. لم يكن علينا الحصول على أي حكم ملزم. جلبنا الكثير من هذه: كان هناك 160.000 صندوق أقراص DVD على حاوية وجلبنا حاويات متعددة ومتعددة ومتعددة منها. لقد أنقذنا قطعة من النيكل. هذه مجموعة كاملة من النيكل.

شحن البضائع

لذا ، يأتي الشحن وستتلقى مكالمة من شركة الشحن الخاصة بك. سيقولون ، “مرحبًا ، أنت الحاوية في الميناء. هل سددت دفعتك الأخيرة حتى الآن؟ ” ستقوم بالدفع وستفرج المستندات إلى وكيل الشحن. سيقوم وكيل الشحن بنقل الحاوية الخاصة بك إلى الجمارك ويسألهم ، “هل تريد إلقاء نظرة على هذا؟” تنظر الجمارك فقط في حوالي 1: 200 حاوية. إنها عشوائية جدًا. إذا قالوا لا ، فعادة ما تقوم الحاوية بتخليص الجمارك في غضون يومين إلى ثلاثة أيام.

ثم سيقوم وكيل الشحن بترتيب النقل الداخلي الخاص بك.
كيف تريد نقل الحاوية من مكانها إلى حيث تريدها؟ نحن في تكساس وسوف يرتبون لشحن تلك الحاوية من لوس أنجلوس إلى تكساس. تسع مرات من أصل عشرة لن يذهبون لشاحنة تلك الحاوية وإذا فعلوا ذلك ، فسوف تدفع ثمنها من خلال الأنف. بدلاً من ذلك ، سيقومون بوضعه على السكة وإرساله إليك عبر السكك الحديدية.

في ميناء لوس أنجلوس لديهم هذه الرافعات العملاقة. إذا دخلت في أعمال الاستيراد ، فإن الذهاب إلى ميناء لوس أنجلوس سيكون ممتعًا للغاية. إنهم حرفيًا يسحبون الآلاف والآلاف من هذه الحاويات من السفن كل يوم كما لو كانت ألعابًا للعبث. إنهم ينقلونهم من السفينة إلى القطار. يمكنهم نقل تلك الحاوية على طول هذا الطريق من كاليفورنيا إلى تكساس مقابل 500-600 دولار بالسكك الحديدية.

إذا قمت بذلك عن طريق الشاحنة فسوف يكلفني ما لا يقل عن 2000 دولار. سيضعونها على السكة ، وتجلبها إلي هنا ، ثم يعيدونها إلى الرصيف.

سيكون هناك “وقت ديبيرج”. عادة ما تكون ساعتان لكل 40 قدم.

لديك حافلة للتحرك. يجب أن يكون لديك أشخاص جاهزون. سوف يقومون بإسقاط تلك الحاوية ، وعندما يسقطونها لديك بضع ساعات لتفريغ تلك الحاوية. يمكنك الدفع لساعتين إضافيتين ولكنها مكلفة جدًا. إذا كانت لديك شاحنة توقف بالقرب منك ، فانتقل إلى محطة الشاحنات واسأل عما إذا كانت هناك أية “شاحنات” تريد القيام بأي عمل. عادة ما يكون لديهم بعض الرجال يتسكعون حول مواقف الشاحنات التي لا تفعل شيئًا سوى تحميل وتفريغ الشاحنات يمكنك الحصول على بعض المقطورات لمساعدتك على القدوم وتفريغ الحاوية الخاصة بك في المستودع الخاص بك.
إذا اخترت التوزيع الساحلي ، فقد يكون لديك مستودعات في جميع أنحاء البلاد. من الممتع حقًا نقل كل شحنتك من كاليفورنيا إلى نورث كارولينا ومن ثم جعل شخص ما يقدم طلبًا في لوس أنجلوس ، فلن يقوموا بشحن البضائع مرة أخرى إلى لوس أنجلوس ، أليس كذلك؟ ما سيفعله الكثير من الناس هو امتلاك مستودعات تخزين ، وهي مستودعات عامة ستؤجر لك مساحة وستقوم بالوفاء من أجلك. إنه اسم “انتقاء وحزم وشحن”. تعد شركة Federal Express واحدة من أكبر الشركات في هذا المجال. يمكنك الاتصال بشركة Federal Express. لديهم مستودعات في لوس أنجلوس حيث سيقومون بتقسيم الحاوية عن طريق الصناديق الفردية وشحن واحد إلى الجميع في أمريكا الشمالية إذا كنت تريدهم ذلك. وإذا كنت على استعداد لدفع ثمنها! أعتقد أن HYC Logistics لديها أيضًا خدمات الوفاء في لوس أنجلوس ، إذا لم يفعلوا ذلك ، فيمكنهم جعلك على اتصال بأشخاص في لوس أنجلوس يمكنهم تقديم خدمات الوفاء والتخزين العام نيابة عنك.

مناطق التجارة الحرة

يوجد في ميناء لوس أنجلوس الكثير من المستودعات التي لديها ما يسمى بالمنطقة “الحرة”. عند إحضار حاوية بضائع إلى الولايات المتحدة تعتبر أحد الأصول في تلك المرحلة. أنت تمتلك ذلك ويمكن أن تدين بضرائب على ذلك حسب مكان وجودك. في منطقة خالية من التجارة ، تسمح لك الحكومة بترك تلك البضائع في المنطقة الحرة دون أي ضرائب حتى تقوم بشحنها خارج المنطقة الحرة. بعبارة أخرى ، لا يتعين عليك دفع ضريبة على المخزون الموجود هناك. في كثير من الأحيان تكون واجباتها كذلك. لذا بدلاً من الدفع مقابل حاوية كاملة ، فإنك تدفع فقط على الجزء الذي يخرج.

حاويات جزئية

إذا ذهبت مع شخص مثل HYC ، فسيكون لديهم خدمة توحيد لك على الجانب الصيني حيث يمكنك إحضار الشحن عن طريق حمولة البليت.
عندما تصل إلى الولايات المتحدة ، يمكنك شحنها مرة أخرى عن طريق تحميل البليت.
يمكنك تكديس المنصات عالية جدًا على حاوية شحن على الرغم من أنك تريد التأكد من عدم تكديس المنصات عالية جدًا بحيث لا يمكن وضعها في شاحنة عند قدومها إلى الولايات المتحدة. اسألني كيف عرفت!

هناك عدة أنواع من الحاويات. عندما تقوم بشحن شيء ما إلى الولايات المتحدة من الصين ، فإن 99.9٪ من الوقت سيكون لديك ثلاثة أنواع مختلفة من الحاويات للشحن عليها. سيكون لديك حاوية قياسية بطول 20 قدمًا ، والتي تحتوي على الكثير من الأشياء الصغيرة مثل الرجل الذي يجلب سلاسل المفاتيح. قد لا يرغب في إحضار حاوية طولها 40 قدمًا كاملة. عادة ما تستخدم الحاويات القصيرة للأشياء الثقيلة جدًا جدًا. سبب قيامك بذلك هو أنه بغض النظر عن حجم الحاوية ، لا يمكن أن تزن أكثر من 56000 رطل. إذا كان لديك حاوية 40 قدمًا وجلبت بطاريات سيارات ، فسيتم إهدار نسبة كبيرة من الحاوية لأنك سيكون لديك بطاريات سيارات في الوزن أكثر مما تملأ المساحة. هناك طريقة للتغلب على ذلك حيث يمكنك جعل هذا العمل مناسبًا لك إذا كنت ذكيًا جدًا ، ولكن بالنسبة للجزء الأكبر ، ما سيفعله الناس إذا جلبوا شيئًا ثقيلًا حقًا هو أنهم سوف يجلبونهم على مسافة 20 قدمًا حاويات. تبلغ الحاوية التي يبلغ طولها 20 قدمًا حوالي ثلثي تكلفة الحاوية 40 قدمًا. انها ليست حتى النصف. ستدفع أكثر مقابل 20 قدمًا ، لكنها لا تزال أرخص.

Top Loading

بدلاً من ذلك ، يمكنك وضع البضائع الخاصة بك في حاوية طويلة 40 قدمًا والقيام بشيء يسمى “التحميل العلوي”. لنفترض أن لديك 40 ألف رطل من الأشياء التي يمكنك وضعها في حاوية 20 قدمًا ، ولكن بدلاً من ذلك تضعها في حاوية 40 قدمًا لأن لديك 8000 رطل أخرى يمكنك وضعها. قد تملأ ذلك بوسائد من الريش ، أو بشيء خفيف الوزن. اعتدنا على إحضار دعامات ثقيلة دائمًا. كان بإمكاننا إحضارها في حاوية 20 قدمًا ، لكننا جلبنا أيضًا صناديق التحكم الرئيسية هذه ، وهي صناديق معدنية كبيرة مجوفة لحمل المفاتيح. لا يزنون أي شيء. سنقوم بتحميل الحاوية من الأعلى بالصناديق الفارغة الفارغة ، وسيتم تحميل الجزء السفلي بقواعد معدنية ثقيلة وستكون الحاوية ممتلئة.

خلاصة القول هي أن لديك قدرًا معينًا من الأقدام المكعبة وستحصل على كمية معينة من ذلك في حاوية وستحاول ملء كل شبر من تلك الأقدام المكعبة لسببين. واحد هو الكفاءة.

تريد الحصول على أقصى استفادة مقابل نقودك. أنت تدفع مقابل ذلك ، يمكنك استخدامه أيضًا. اثنان (وهذا واحد مهم تقريبًا إن لم يكن أكثر من ذلك) ، فأنت تريد أن تكون الحاوية معبأة ومكدسة ومحكمة الهلام. لا تريد أي مساحة للحركة داخل الحاوية حيث يحدث الضرر. انظر إلى الطريقة التي يعبئ بها المحركون المنازل. عندما تحصل على نقل محترف لنقلك من مدينة إلى أخرى ، فلن يستخدموا الشاحنة بأكملها. سيدفعون كل شيء إلى مقدمة الشاحنة وسيكون كل شيء مضغوطًا هناك لدرجة أنك تعتقد أنها ستتحول إلى نقطة واحدة كبيرة من شيء ما. والسبب في قيامهم بذلك هو أنهم يعرفون أنه إذا كانت لديهم أشياء معبأة بإحكام ، فلا يمكنها التحرك ولا يمكن أن تتغير كثيرًا.

يمكن أن تدخل الحاويات الجزئية ، في الصين ، ويمكننا دمجها في أي مكان والخروج في الولايات المتحدة بنفس الطريقة. هناك نوعان من خطوط الشحن الجيدة التي تحمل أقل من حمولات الشاحنات التي يمكنها شحن هذه المنصات. عادة لا يمرون بالسكك الحديدية. عادة ما يذهبون بالشاحنة. نحن في تكساس ودفعنا حوالي 350 دولارًا لكل منصة نقالة من كاليفورنيا باستخدام ABF Truck Lines أو Yellow Freight.

إذا كنت تتعامل مع شركات نقل بالشاحنات ، فلا تتصل بها مطلقًا وتطلب عرض أسعار. اتصل واسأل ما هو خصم الشحن الخاص بك لأن الشحن يتم خصمه تلقائيًا بنسبة 60 ٪ من شركات النقل بالشاحنات. إذا أعطوك سعرًا للكتاب فقط قل ، “ما هو معدل الخصم الخاص بي؟” وبالقول أنهم سيأخذون 60٪ من الاقتباس الأصلي. لا تدفع أي رسوم اقتباس عادية.
يمكن أن يتصرف وكيل الشحن الخاص بك مثل وسيط في ذلك أيضًا. هذا هو سبب وجودهم هناك.

الشحن الجوي

هناك الكثير من الشحن الآن الذي يتم عن طريق الجو. في بعض الأحيان يكون من الأفضل شحن الأشياء جواً بدلاً من النقل البري لإحضارها. هذا يعتمد على ما ستحضره. الشخص الذي يقوم بتشغيل المفاتيح هو مثال. إذا كان يشتري قطع غيار رئيسية بثلاثة دولارات ويبيعها مقابل 20 دولارًا ، بدلاً من الخروج وعدم القدرة على بيع أي منها ، سأبدأ في صناديق الشحن الجوي بدلاً من الانتظار في حاوية. عليك فقط أن تقوم بالحسابات في رأسك. ستدفع في مكان ما حوالي أربعة دولارات للكيلوغرام الواحد لمنتجات الشحن الجوي في.

هناك طريقتان لإنجاز الشحن الجوي: أولاً ، من خلال وكيل الشحن الخاص بك. في بعض الأحيان يمكنهم الحصول على خصم على الشحن الجوي. من المحتمل أن يكون Federal Express هو الحل الأغلى ثمناً ، لكنه سيصل إلى هناك.
إذا كان عليك استخدام FedEx ، فستدفع من أربعة إلى خمسة دولارات للكيلوغرام الواحد اعتمادًا على المكان الذي أتيت منه إلى معظم الوجهات في الولايات المتحدة. إذا كنت تقوم باستيراد ريش ريش ، فمن المحتمل أن ينجح هذا.

إذا ذهبت إلى شركة طيران عادية ، وشركات الطيران الصينية جيدة بشكل خاص في هذا الأمر – جنوب الصين ، وإير تشاينا ، وتشاينا إيسترن – فجميعهم لديهم أقسام شحن البضائع ويمكنك الاتصال بهم والحصول على عرض أسعار على أساس الكيلوغرام.

سوف يعطونك عرض أسعار لائق ، لكنهم سيعطونك عروض أسعار أفضل وأفضل اعتمادًا على مقدار العقد الذي تريد منحه لهم ، والمدة التي تخطط لاستخدام خدماتهم فيها ، والمدة التي تضمن أنك ستستخدمها خدماتهم. يمكنك خفض قيمة الشحن الجوي إلى حوالي دولارين والتغيير لكل كيلوغرام إذا كنت على استعداد لتوقيع عقد مع إحدى شركات الطيران الكبرى قائلاً “سأضمن جلب الكثير من الجنيهات من الشحن الجوي شهريًا”.

لقد رأيت الكثير من الشركات التي جعلت هذا العمل ناجحًا. الشركة التي ذكرتها من قبل تقوم بعمل طب الأسنان ، فهم يحصلون على جميع القوالب المأخوذة من أجل أطقم الأسنان أو التيجان ، ويضعونها حرفيًا في صندوق FedEx و FedEx إلى الصين. تقوم الصين بعمل طب الأسنان في غضون 10 أيام أو نحو ذلك ، ثم تقوم بشحنها مرة أخرى في صندوق FedEx. هل يمكنك أن تتخيل كم تساوي آلاف الدولارات من أطقم الأسنان وقوالب التيجان التي يمكنك الحصول عليها في صندوق يزن 10 كيلو؟ كثير. يكلفهم ذلك بضع مئات من الدولارات لإرسال صندوق ولديهم ما قيمته 10000 دولار من أعمال طب الأسنان في الصندوق. الشحن الجوي يستحق ذلك الحين.
هناك بعض الأشياء التي لا تريد إحضارها وشحنها إذا كان بإمكانك مساعدتها. القطع الكبيرة من الفن المؤطرة هي ألم في الرقبة. المحو الجاف والطباشير هي ألم في الرقبة. لقد بعت كل هذه الأشياء واستوردتها من الصين. يكاد يكون الضرر أكبر من القيمة الفعلية للبضائع.
يبدو أنه كلما كان المنتج أكبر ، كلما كان المنتج أكثر اتساعًا وضيقًا ، زاد صعوبة إحضاره إذا كنت تجلب قطعة من المعدات تزيد قيمتها عن 400-500 دولار ، فسأطالب بذلك بالتأكيد. ضع في قفص. عندما تحصل عليها هنا اطلب من شخص آخر فكها. وجدنا حشرات وجميع أنواع الفضلات في تلك الصناديق ، ورمي هذا الخشب بعيدًا لأنه في بعض الأحيان ينتن فقط. يجب أن تمر الصناديق الخشبية بالتبخير الذي يقتل الحشرات الموجودة هناك ولكنه لا يفرغها ، بل يقتلها فقط. فقط تأكد من توخي الحذر. إذا كنت ستحصل على شيء ما بقيمة 400-500 دولار على الأقل ، فاحرص على وضعه في صندوق.

لن أخوض في واجبات بشأن هذا والواجبات المتعلقة بذلك والدخول في التفاصيل الحقيقية. لنكون صادقين ، يتولى وكيل الشحن كل ذلك. لم يكن علي أن أتعلمها أبدا. لقد جلبت منتجات إلى الولايات أكثر من معظم الناس ، وإذا لم أضطر أبدًا إلى التعرف على الواجبات وكل ذلك ، فلا يجب عليك ذلك أيضًا. انها ليست حقا مشكلة كبيرة.

 

وبذلك نكون قد اجبنا على سؤال كيف اشحن البضاعة من الصين؟

 

 

 

مصادر خارجية:

قائمة أكبر الشركاء التجاريين لجمهورية الصين الشعبية اضغط هنا

About the author

محام، دراسات عليا في التجارة الدولية محلل ومنشئ نظم عمل في مجال الأعمال الدولية. مرشد رواد أعمال في : موكلي مينتورينج - بريطانيا مؤسسة توني اليوميليو- نيجيريا مايكرو مينتورينج- الأردن
Open chat